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亏损幅度创新高!业绩持续下滑,长安汽车2019年

发布时间:2020-01-28 06:45编辑:应用案例浏览(76)

    8月30日,长安汽车披露了2019年上半年业绩。公告显示,长安汽车2019年上半年营收298.76亿元,同比下降16.18%;净利润-22.40亿元,同比暴跌239.17%;扣非净利润-29.12亿元,同比下滑518.53%。

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    数据显示,今年上半年,长安汽车累计产销量分别为82.80万辆和82.52万辆,同比上年同期分别下跌29.05%和31.65%。销量在国内六大国有汽车集团中排名下滑至第六。

    原标题:亏损幅度创新高!业绩持续下滑,长安汽车2019年上半年巨损22亿 昔日自主一哥长安汽车一落千丈,其旗下合资品牌也沦为利润“毒奶”。 8月30日,长安汽车发布2019年半年度报告,上半年营收298.8亿元,净利润-22.4...

    据分析,这一排名背后是长安旗下各品牌的“全线溃败”——铃木退出中国市场,福特全球销量显着下降,马自达表现不温不火,长安旗下的合资品牌几乎全线衰退,被视为长安巨额亏损的“罪魁祸首”。此外今年上半年,长安马自达销量同比下滑32.22%至6.12万辆;曾为长安贡献九成以上的“利润奶牛”长安福特则仅售出7.52万辆,降幅高达66.99%。

    原标题:亏损幅度创新高!业绩持续下滑,长安汽车2019年上半年巨损22亿

    长安汽车在财报中指出,中国汽车市场已逐渐进入深度调整期,产业政策巨变,行业竞争加剧,负增长、价格战、新四化、新竞合关系等交织叠加,行业已进入更加残酷的淘汰赛。已经开始花力气解决产品及战略问题的长安福特,需要解决的问题还有很多。

    昔日自主一哥长安汽车一落千丈,其旗下合资品牌也沦为利润“毒奶”。

    此前,长安汽车也已经在7月15日发布的业绩预告中就曾直接给出了上半年将亏损19亿元~26亿元的预期。

    8月30日,长安汽车发布2019年半年度报告,上半年营收298.8亿元,净利润-22.4亿元,同比分别下滑16.2%和239.2%。亏损幅度创下长安汽车有史以来亏损最高的纪录。

    值得注意的是,今年6月底,长安汽车一周内连续收到三笔地方政府的财政补贴。6月28日重庆财政局拨付长安汽车总计3.5亿元的企业补贴;其在合肥的子公司也收到了合肥高新技术产业开发区拨付的于新车型研发补贴3亿元;6月25日,其南京子公司获得的5000万元补贴。长安汽车将所获的财政补贴全部计入当期损益中,以降低其亏损金额。长安汽车半年报仍出现高达22.4亿元亏损。

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