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明码标价车况真实 二手车将步入正轨

发布时间:2019-10-14 18:09编辑:应用案例浏览(117)

    所谓品牌二手车是指建立在一定规模的保有量基础上的汽车厂家为了提高其汽车的保值率、巩固用户的忠诚度和提高用户量,进一步完善汽车售后服务领域所开展的二手车业务,我们将它归类为品牌二手车。

    虽然近年来国内的二手车行业发展迅猛、大有赶超新车的趋势,不过由于传统的二手车交易没有明确的车辆鉴定标准,交易过程中又或多或少存在着车况不透明和价格不合理的现象,这也间接的阻碍了二手车行业的有序发展。

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    而今年6月1日即将执行的《二手车鉴定评估技术规范标准》或许将改变这一状况,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示:随着规范的到来,未来二手车 商必须明码标价买卖,让消费者对车辆价格有明确认知,鉴定机构则要真实评估车况,根据车辆实际价值定价,使二手车交易过程更有秩序。

    与新车具有统一官方指导价不同,“一车一价”是二手车定价的特点。一些二手车商在卖车时根本没有注明车辆价格,而是根据购车人不同情况随意报价,和有经验的消费者交流时报低价,遇到不熟悉二手车的“菜鸟”则本着能赚一笔是一笔的心态报高价蒙着卖。

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    这种乱报价的直接后果是,传统二手车交易中都是以入门级老旧车为主,豪华二手车交易量非常少。

    品牌二手车 明码标价是趋势

    随着豪华车销售的升温,豪华品牌开始关注二手车领域,保时捷、奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌都开展了品牌二手车业务,通过4s店收购并销售本品牌的二手车。

    与新车具有统一官方指导价不同,“一车一价”是二手车定价的特点。一些二手车商在卖车时根本没有注明车辆价格,而是根据购车人不同情况随意报价,和有经验的消费者交流时报低价,遇到不熟悉二手车的“菜鸟”则本着能赚一笔是一笔的心态报高价蒙着卖。

    与传统二手车业务相比,品牌二手车销售在4s店内完成,销售流程与新车基本相似,所有车辆均明码标价,而且还可以与新车同样获得4s店的售后服务。

    这种乱报价的直接后果是,传统二手车交易中都是以入门级老旧车为主,豪华二手车交易量非常少。

    部分二手车商也开始了品牌化运作的过程,国内一些正规商家如:车王、澳康达等在销售时都开始明码标价。

    随着豪华车销售的升温,豪华品牌开始关注二手车领域,保时捷、奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌都开展了品牌二手车业务,通过4s店收购并销售本品牌的二手车。

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