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奇瑞IPO遥无期 澳门金莎娱乐网站闽福发潜伏6年溢

发布时间:2019-09-13 17:35编辑:应用案例浏览(78)

    3年前,闽福发A(000547,收盘价12.71)与子公司大华大陆豪掷5600万元,通过湖山投资间接参股奇瑞汽车,原本指望着奇瑞汽车能于2010年12月27日之前登陆A股市场,未料计划赶不上变化,2008就传出准备IPO的奇瑞汽车至今仍未上市。苦等3年未见硕果,闽福发A无奈决定再守3年,同时保留要求卖家溢价50%回购这部分股权的权利。

    6年前,闽福发A与子公司大华大陆豪掷5600万元,通过湖山投资间接参股奇瑞汽车。公司原本指望奇瑞汽车能于2010年 12月27日之前登陆A股,未料此事一再搁浅。闽福发于2011年初将投资协议延期三年。不想时至今日,奇瑞汽车IPO依旧无期。苦等无果后,闽福发的耐 心终于被耗尽,公司今日正式宣布退出此项投资。

    投资协议再延长3年

    “潜伏”6年获50%溢价

    闽福发A今日公告,近日,闽福发A、大华大陆分别与同华投资及同华集团签订《补充协议》。该协议约定,如果在未来3年内(即2013年12月27日之前),奇瑞汽车还未能在A股市场上市,同华集团承诺按闽福发A原始出资额和大华大陆原始出资额溢价50%回购所持同华动力的股权。闽福发A和大华大陆仍然有权选择继续持股或要求同华投资回购。如奇瑞汽车在上述约定期间内实现上市,则同华集团不再履行任何回购保障义务。

    闽福发今日公告,公司和大华大陆根据协议决定从同华动力退出投资。近日,公司和大华大陆分别收到同华动力汇入的投资本金及50%的收益合计3696万元和4704万元。

    记者发现,早在3年前,闽福发A就与同华投资签订过类似协议。

    澳门金莎娱乐网站,资料显示,在2007年年底,闽福发出资2464万元受让了同华投资持有的上海湖山投资中心 352万股股份;公司参股40.1%的子公司大华大陆投资3136万元,受让同华投资持有的湖山投资448万股股份。

    2007年12月28日,闽福发A、参股子公司大华大陆分别与同华投资签订《股权转让协议书》,两公司以每股7元的价格分别受让湖山投资352万股股份、448万股股份,受让价格分别为2464万元、3136万元。根据协议,此次同华投资向闽福发A转让的股份为其持有的湖山投资352万股的股份,等同于目标公司352万股的股份;向大华大陆转让的股份为其持有的湖山投资448万股的股份,等同于目标公司448万股的股份。

    事实上,湖山投资由同华投资实际全部持股。湖山投资总股本为6147.37万股,持有该公司的每股股份即是持有奇瑞汽车的相等股份。因此,闽福发此 次投资相当于间接持股奇瑞汽车352万股,大华大陆间接持股448万股。后因奇瑞汽车于2009年进行公积金转增股本,闽福发和大华大陆的持股变更为 458.08万股和583.01万股。同华投资向闽福发等承诺,如果奇瑞汽车在未来3年内不能上市,同华投资将溢价30%回购上市公司及大华大陆所持的股 份。

    由于湖山投资和同华动力就是同华投资为投资奇瑞汽车股权项目专门设立的特殊目的合伙企业,这两个公司分别持有奇瑞汽车2.5%的股份,即8000万股。也就是说,目标公司就是奇瑞汽车。闽福发A和参股子公司大华大陆持有的湖山投资这部分股份,就相当于持有奇瑞汽车股份。

    2009年7月,奇瑞汽车在准备上市申报材料过程中发现湖山投资的最终持有人数量众多,必须进行调整。根据奇瑞汽车及其承销商的建议,闽福发与大华大陆纷纷将在湖山投资的全部份额等额转至同华动力名下。

    该协议还约定,如果奇瑞汽车在未来3年,即2010年12月27日之前不能上市,同华投资将溢价30%回购闽福发A及大华大陆所持的股份。

    于此同时,同华投资作出的上述溢价回购承诺也由同华集团代替执行。

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